上海液壓工作站1750鋁箔剪切機(jī)組泵站維修保養(yǎng)及配件提供更新升級
4.1開卷卷徑測量有波動
線纜間的相互干擾引起的電磁兼容性問題,影響了超聲波傳感器的信號質(zhì)量。將線纜抽出重新穿線,**避開動力線纜,盡量十字交叉不平行,屏蔽層嚴(yán)格接地之后,干擾扔存在。遠(yuǎn)離動力線纜單獨(dú)接入PLC控制柜,此狀況仍存在,所以確定干擾源在柜內(nèi),遂將傳感器信號線直連到模擬量輸入模塊上,此時(shí)顯示正常,可以確認(rèn)是柜內(nèi)線路產(chǎn)生的干擾。重新布線后,故障消除。
2定長停車時(shí)內(nèi)外卷徑顯示不準(zhǔn)確
此處應(yīng)從卷徑計(jì)算公式著手,在線連接PLC主程序,在內(nèi)外卷徑計(jì)算程序塊中反復(fù)修改系數(shù)。因料卷在軋制和卷取時(shí)的薄厚、松緊程度和張力大小不同,導(dǎo)致用固定系數(shù)、固定公式和變化的已知數(shù)去**計(jì)算卷徑和周長顯然不現(xiàn)實(shí),且本機(jī)組來料規(guī)格跨度較大,從0.02mm到0.15mm,**計(jì)算更有難度。今后程序增加按來料信息選擇公式系數(shù)的功能。區(qū)分的越細(xì),卷徑計(jì)算結(jié)果越**
4.3高速運(yùn)行時(shí)成品錯(cuò)層和塔型情況超標(biāo)懷疑杋械部分不穩(wěn)定導(dǎo)致的帶材跑偏。檢查四個(gè)主軸電機(jī)位置,四軸動平衡正常,然而內(nèi)外卷軸的面壓輥徑跳內(nèi)外程度不同,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)機(jī)架進(jìn)退不同步導(dǎo)致了壓緊程度不平均,帶材在卷軸上呈螺旋狀反復(fù)跑偏,**終出現(xiàn)錯(cuò)層和塔型。為增加其穩(wěn)定性,現(xiàn)場更改面壓輥結(jié)構(gòu),加裝一組滑軌,另外調(diào)節(jié)左右面壓輥氣壓基本相等。再次開機(jī)試生產(chǎn),產(chǎn)品合格率提高了很多,錯(cuò)層和塔型得到很大程度緩解。
4.4機(jī)列高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶材時(shí)松時(shí)緊
原因有幾種可能:冷軋機(jī)生產(chǎn)的料卷存在缺陷;機(jī)械部主體裝配把控不嚴(yán)格;轉(zhuǎn)動部件尺寸超差;安裝不到位或部件損壞,卷軸質(zhì)量不合格,卷軸夾緊基座調(diào)過緊導(dǎo)致帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)卷軸彎曲等;電機(jī)優(yōu)化不到位,轉(zhuǎn)矩配合和張力控制不理想首先目測料卷外觀松緊程度均勻,查閱料卷信息和質(zhì)量報(bào)告,排除料卷本身的原因。對內(nèi)外卷軸在空載時(shí)做動平衡檢測,內(nèi)卷軸徑跳波動較大,說明卷軸彎曲,放松卷軸夾緊裝置,再次測試徑跳,波動正常。
重新優(yōu)化主軸電機(jī),確定合理的張力梯度,**匹配卷軸電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,問題解決。
4.5機(jī)組升降速時(shí)塔型情況出現(xiàn)
調(diào)節(jié)摩擦補(bǔ)償程序段,改變轉(zhuǎn)動慣量的大小,每更改次數(shù)值,機(jī)組做一次升降速運(yùn)行,觀察產(chǎn)品的階段情況,直至達(dá)標(biāo)。
4.6廢料邊高速時(shí)飛出
吸邊風(fēng)機(jī)吸力不足。在觸摸屏上逐漸增加風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速百分比數(shù)值,由變頻器通過變頻調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn),按需調(diào)節(jié)風(fēng)量,避免浪費(fèi)。同時(shí)減少風(fēng)管彎管數(shù)量,問題得到解決。
5總結(jié)
通過采取一系列措施,目前該生產(chǎn)線已經(jīng)可以正常生產(chǎn),但機(jī)列在穩(wěn)定運(yùn)行的前提下所能達(dá)到的**高線速度和理論速度仍有差距,接近理論值運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主體抖動加劇,此情況應(yīng)從機(jī)械部件的生產(chǎn)加工質(zhì)量著手,盡量提高選材質(zhì)量工藝,減小尺寸誤差,提高穩(wěn)定性。但同時(shí)此舉也意味著各項(xiàng)投入成本的增加,如何在兩者間權(quán)衡,尚需仔細(xì)論證。