每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：尊敬的董秘，您好！據(jù)報(bào)道，特斯拉正在接近一種新的造車工藝，能夠?qū)④囕v底盤的大部分進(jìn)行壓鑄和3D打印砂芯技術(shù)。相較于需要組裝400個(gè)部件的傳統(tǒng)造車工藝，新工藝可以實(shí)現(xiàn)成本減半的目標(biāo)。公司是否在3D打印砂芯技術(shù)和砂型鑄造方面有自己的研究和技術(shù)從而用于汽車底盤件的一體化成型。今后是否有意向嘗試為特斯拉等新能源汽車的底盤一體化砂型鑄造提供產(chǎn)品？請分別解答，謝謝！

明志科技（688355.SH）9月18日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司將3D打印砂芯、減材制造砂型及射芯工藝結(jié)合用于快速開發(fā)大型鋁合金樣件。公司研發(fā)大型射芯機(jī)及其輔助設(shè)備大批量生產(chǎn)砂芯及砂型，用于生產(chǎn)大型復(fù)雜中空結(jié)構(gòu)的鋁合金鑄件，這些鑄件可以運(yùn)用于新能源汽車、泛半導(dǎo)體、航空航天等領(lǐng)域。我們正在與相關(guān)行業(yè)客戶合作開發(fā)樣件。