上海永茂泰汽車科技股份有限公司(以下簡稱“永茂泰”)表示,該公司于12月1日接受中泰證券等機構調(diào)研。第四季度,受到疫情影響,該公司產(chǎn)品銷量也小幅下降。公司安徽16萬噸再生鋁合金項目廠房建設基本完成,預計2023年可以投產(chǎn)。
鋁具有良好的回收特性,回收率高于其他材料。由于鋁一般用作結構件,且耐腐蝕,多次利用仍不改變性質(zhì),因此鋁具有良好的回收性。根據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),全球歷史上總共生產(chǎn)的15億噸鋁中,有75%仍在被使用。
永茂泰主要從事汽車用鑄造鋁合金和鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,經(jīng)過多年的發(fā)展,已初步形成以“鑄造鋁合金+汽車零部件”為主業(yè)、上下游一體化發(fā)展的業(yè)務格局。
深耕鑄造鋁合金產(chǎn)業(yè)鏈近二十年,上海永茂泰已從汽車用高性能鑄造鋁合金的生產(chǎn)和銷售,發(fā)展成為以汽車用高性能鑄造鋁合金原料供應為基礎,重點向下游汽車用鋁合金精密零部件鑄造、加工和銷售轉(zhuǎn)型的綜合性企業(yè)集團,擁有上海青浦、安徽廣德、山東煙臺和四川成都四個生產(chǎn)基地、八家生產(chǎn)工廠,2021 年度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入32.9 億元,全年實現(xiàn)凈利潤2.27 億元。 在鋁合金汽車零部件領域,該公司自主開發(fā)并生產(chǎn)的產(chǎn)品包括傳統(tǒng)燃油車零部件和新能源汽車零部件產(chǎn)品等,具備從鋁合金原料開發(fā)、模具制造、鑄造成型、精密加工和自動化裝配全流程的生產(chǎn)能力。永茂泰上海零部件公司為中國壓鑄協(xié)會理事單位,工信部綠色制造系統(tǒng)集成項目承擔單位,第二屆中國壓鑄企業(yè)50 強,第三屆中國鑄造行業(yè)有色及壓鑄分行業(yè)排頭兵企業(yè)、上海市科技小巨人企業(yè),已與一汽大眾、上汽集團、上汽通用、上汽大眾、長安馬自達等主要整車廠商建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系。
汽車行業(yè)積極響應國家“雙碳”政策,受國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會、工業(yè)和信息化部委托,中國汽車工程學會于2020年編訂《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》,提出我國汽車技術總體發(fā)展目標為“汽車產(chǎn)業(yè)碳排放總量先于國家減碳承諾于2028年左右提前達到峰值,到 2035 年排放總量較峰值下降 20%以上”。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會實驗統(tǒng)計,空載情況下,約 70%的油耗用在車身重量上,若汽車整車重量降低 10%,燃油 效率可提高 6%-8%;整車重量每減少 100kg,其百公里油耗可減低 0.4-1.0L,二氧化碳排放量也將相應減少 7.5-12.5g/km。
鋁合金應用在汽車上的優(yōu)勢 1.減重效果明顯 2.回收再利用率高 3.節(jié)能效果可觀
減少汽車重量的主要途徑就是使汽車材料輕量化。在為數(shù)不多的輕量化汽車材料中,鋁以其獨特的性能優(yōu)勢成為汽車制造業(yè)中使用最多的輕量化金屬材料。鋁合金材料由于具有上述一系列特點,并且是可回收利用的材料,因此,是汽車輕量化最理想的材料之一。
當整車報廢以后,汽車附件均可重新回收再利用。目前,回收率不低于90%。
與同車型的鋼結構相比,質(zhì)量減輕30%~40%,能耗減半。相同體積的燃油,鋁合金汽車比普通鋼體汽車行駛的路程要遠,提高了燃油效率。此外,減重的同時等于提高了汽車的載重量,可增大汽車的運輸效率,降低運輸成本。
該公司的主要產(chǎn)品
在汽車輕量化趨勢的推動下,單車用鋁量的提升將為汽車鋁合金鑄造企業(yè)帶來廣闊發(fā)展空間。汽車的輕量化意味著零部件的輕量化,鋁合金因其較低的密度和優(yōu)異的性能,能在大幅度降低車身重量的同時保障汽車行駛的安全性,已成為各大汽車制造企業(yè)優(yōu)先選擇的零部件材料。